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交通部:收费站通行速度提高13%缓行超500米立即疏导

作者:admin 来源:未知 更新日期:2020-01-18 浏览次数:

  
 

   原标题:交通部:收费站通行速度提高13%缓行超500米立即疏导1月17日交通运输部发布会现场。

  
 

   张旭摄1月17日,交通运输部召开例行新闻发布会。

  
 

   交通部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕介绍,从今年1月1日0时起,全国487个高速公路省界收费站全部取消,“撤站”17天的高速公路车辆通行效率明显提升。 交通运输部数据显示,全网交通量由1月1日的2652万辆次,增长到14日的3065万辆次,客车ETC车辆使用保持在76%左右。

  
 

   货车ETC使用率稳步提高,由1月1日的%增长到14日的%;车辆通过出入口收费站的速度比去年同期提高了13%。

  
 

   同时全路网呈现“四降低”的特点,即出入口日均拥堵缓行500米以上收费站的数量同比降低21%,平均拥堵时长降低10%。

  
 

   客车通过省界的时间由15秒降低为2秒,货车通过省界的时间由29秒降低为3秒。 交通运输部新闻发言人吴春耕表示,针对系统切换初期少数地区出现的运行不稳定、收费金额异常等问题,交通运输部实时梳理,分别成立一对一的工作小组,指导帮助相关地区化解难题,保系统运行、保站点畅通,保安全稳定。 一是加强技术攻关。

  
 

   组织六支技术骨干队伍,分赴技术力量薄弱和运行不太稳定的省份,开展技术指导和帮扶。

  
 

   二是加强疏堵保畅。

  
 

   建立交通运输部、省交通运输厅和高速公路收费站三级调度联动机制,对全国联网收费、高速公路收费站实行24小时监测,发现拥堵缓行长度超过500米的,立即启动协调机制,及时调度疏导。

  
 

   三是加强收费复核。 严格执行“两个确保”“一个降低”的要求,对公众反映的问题线索逐条核实、逐条处理、逐条回复,坚决维护高速公路用户合法权益。

  
 

   吴春耕表示,下一步,交通运输部将坚持以人民为中心的思想,切实提高服务意识,尽早尽快解决目前存在的问题,绝不给广大人民群众添“堵”,绝不增加企业和百姓出行负担。

  
 

   (张旭)(责编:马晓波、张鑫)。

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